Ежегодные отчеты ОАЭ по экономическому развитию отмечают небывалое развитие существующих и открытие новых СЭЗ со времени появления первой из них в Джебель Али. Эта идея доказала свою привлекательность как для отечественных, так и для иностранных инвесторов, и данные зоны охватывают все более широкий спектр деятельности от промышленного производства до сферы услуг. К концу 2002 более четырех тысяч компаний действовало в свободных экономических зонах или коммерческих центрах. Приток капитала в Эмираты способствовал росту вспомогательных отраслей таких, как банковский сектор, строительство, воздушный транспорт, а также созданию тысяч рабочих мест.

Свободная зона Джебель Али. JAFZ ( Jebel Ali Free Zone) располагается на территории площадью 100 квадратных километров в Дубаи и примыкает к главному шоссе по направлению к Абу-Даби. Будучи созданной вокруг крупнейшего порта, вырытого практически вручную, зона стала важнейшим складским центром, обеспечивающим доступ на крупнейшие потребительские рынки. Это первая СЭЗ, получившая сертификат ISO 9002.

JAFZ приютила более 2500 компаний из ста стран мира, причем почти 28% – из стран Восточно-Тихоокеанского региона, 35% – с Ближнего Востока, 27% европейских, а оставшиеся представляют Американский и Африканский континенты. Среди основных корпораций, действующих на территории зоны: Acer, Black- Decker, Compaq, Daewoo, GAP, Honda, Johnson- Johnson, Nestle, Nissan, Nivea, Philips, Samsung, Sony, Bridgestone, Bayer, Hewlett - Packard, Xerox, Nokia, Toshiba, DaimlerChrysler и сотни других.

СЭЗ аэропорта Дубаи. Основанная в 1996 DAFZ ( Dubai Airport Free Zone) находится в пределах международного аэропорта города Дубаи. Первый этап строительства был закончен лишь в 1999 и включал 9500 квадратных метров, 24 складских помещения размерами не менее 353 квадратных метров, а также 207 тысяч кв.м. свободного пространства для размещения объектов компаний.

Целью DAFZ стало обеспечение предпринимателям услуг и благоприятных условий для ведения бизнеса в Дубаи. Компании на 100% освобождены от налогов вдобавок к другим льготам. Данная зона привлекает в основном те организации, что имеют дело с мелкомасштабным производством дорогой продукции: Boeing, Chanel, Estee Lauder, Fedex, Logistics, Johnson- Johnson, Matsushita Avionics, Porsche, Ricoh, Samsonite и Tag Heuer.

Свободная технологическая и информационная зона Дубаи. DTMFZ ( Dubai Technology - Media Free Zone) первоначально была разработана в соответствии с законом Дубаи №1 за 2000 год и была прикрытием для планов ОАЭ по превращению в крупнейший в регионе центр технологий, Интернет и СМИ. На данный момент зона располагает тремя основными секторами: Интернет-городом Дубаи ( DIC – Dubai Internet City), информационным городом Дубаи ( DMC – Dubai Media City) и деревней известий Дубаи ( DKV – Dubai Knowledge Village).

DIC – первый проект DTMFZ, поддерживающий развитие компаний, сконцентрированных на информации и связи. DIC – величайшая в мире телефонная IP-система и крупнейшая структура IT на Ближнем Востоке. Она обеспечивает доступ на растущие рынки Азии (до Индийского полуострова) и Африки с аудиторией более 1,6 миллиарда человек и годовым валовым продуктом 1,1 триллиона долларов США.

DMC – второй проект информационной зоны Дубаи дает фирмам, работающим в сфере информации великолепные условия и инфраструктуру и включает в себя широкий диапазон услуг: телевещание, печать, рекламу, связи с общественностью, исследование, музыку, кинематограф и тому подобное.

DKV также располагается в DTMFZ и стала местом расположения организаций и физических лиц, занятых производством и распространением знаний, что обеспечивает экспертизу учености, образования, обучения, креативности, инноваций и предпринимательских способностей. Среди тех, что решились работать внутри DKV, международные университеты, центры профессиональной подготовки, структуры Интернет-изучения, инновационные центра, а также организации по тестированию и сертификации.

Международная зона производства информации. IMPZ ( International Media Production Zone) была открыта в июле 2003 как первая СЭЗ, посвященная связанной с информацией деятельности. Первый ее центр создавал условия для развития печатной индустрии, давая доступ к складским помещениям, условиям связи и технологий. Эта зона обеспечивает практически те же преимущества организациям, что и DMC.

Авто зона Дубаи. DUCAMZ ( Dubai Cars - Automotive Zone) находится в Раш-Аль-Хоре, занимаясь ре-экспортом б/у автотехники (автомобилей преимущественно) из Европы в Азию и Африку, где спрос продолжает расти. В DUCAMZ расположена огромная таможенная зона площадью миллион квадратных метров, а также имеется удобный доступ ко всем аэропортам и речным портам страны. Как и в JAFZ организации полностью освобождены от налогов.

Золотая и алмазная свободная зона. Является одним из ответвлений JAFZ, где находятся 120 центров по производству изделий из золота и драгоценных камней, а также 30 центров продажи. На всей продукции данной СЭЗ ставят пробу, что является одной из особенностей зоны. Это образование привлекает ежегодно огромные массы туристов и покупателей.

Центр металлов и товаров потребления Дубаи. DMCC ( Dubai Metal - Commodities Center) был открыт 1 мая 2002 года . Его основной задачей является обеспечение инфраструктурой трех основных сегментов – золота, алмазов и товаров потребления. Этот центр привлекает крупнейших участников на обозначенных рынках, предлагая необходимые услуги логистики и страхования. Его подразделения по обмену золота и алмазов были введены в эксплуатацию в 2004-05 годах.

Международный центр финансов Дубаи. DIFC ( Dubai International Finance Center) установлен законом города Дубаи №3 от 2002 года. По задумке, он должен был сфокусировать свою деятельность на пяти основных финансовых услугах: имущественный менеджмент, управление мусульманскими финансами, вторичное страхование, оформление операций, а также организация регионального обмена финансов для ускорения развития рынка капитала.

Гуманитарный город Дубаи. По проекту 2003 года, данный город располагается неподалеку от международного аэропорта Дубаи. Этот центр площадью более 3,6 миллионов квадратных метров должен отвечать нуждам неправительственных организаций и помочь ОАЭ стать средоточием проектной гуманитарной администрации. Этот уникальный город будет способствовать Эмиратам да и всему региону в установлении более прочных связей с иностранными неправительственными организациями. Тот факт, что все участники будут работать на одинаковой основе, т.е. делить различного рода помещения (вроде залов для встреч и конференций), позволит полнее использовать выгоды экономии от масштаба.

Приморский город Дубаи. Строительство огромного портового центра стоимостью более 177 миллионов долларов началось в 2003 году между портом Рашид и доками Дубаи. Этот город расположен на искусственном полуострове (25 миллионов квадратных футов) и соединен с большой землей дамбой. Центр предоставляет возможности работы фирмам, занимающимся как грузовой и пассажирской перевозкой, так и страховым и юридическим конторам. В рамках маркетинга будут проводиться всевозможные торговые выставки и шоу, а образовательная программа включает в себя открытие «морской академии», где будут преподавать такие дисциплины, как морская инженерия, транспортировка, технологии и операции, логистика, навигация и т.д. Более того, центр производит ремонт и проектирование судов разного вида, от яхт и прогулочных катеров до традиционных кораблей. Город находится в процессе строительства, первая фаза которого была завершена к середине 2004 года.

Технопарк Дубаи. Тендер на проектирование и строительство технопарка был разыгран в 2003 году. По замыслу его создателей, данный центр привлечет внимание специалистов в области разведки ме6сторождений нефти и газа, опреснения морской воды и экологического менеджмента. Первый этап постройки технопарка, а именно прокладка дороги Шейх-Зайед завершена в 2005 году.

Свободная зона Фуджара. FFZ ( Fujarah Free Zone) примыкает к порту Фуджара и дает компаниям легкий доступ ко всем портам Персидского Залива, Красному Морю, Ирану, Индии и Пакистану. Основные пользователи этой зоны прибывают из Европы, Дальнего Востока и Северной Америки еженедельно. Зона находится в непосредственной близости от аэропорта Фуджара и предоставляет широкий набор льгот, вроде 100% права владения и освобождения от налогов. Более 220 компаний из 22 стран мира уже воспользовались услугами этой зоны, обеспечив приток 155 миллионов долларов в экономику ОАЭ.

Свободная зона аэропорта Шарджа. Считается, что SAIFZ ( Sharjah Airport International Free Zone) – первая в мире СЭЗ, получившая сертификат ISO. Данная зона дает удобный доступ к крупным портам Индийского Океана (порт Кор-Факкан) и Арабского залива (порт Халид), а ее услугами уже воспользовались более тысячи компаний. 14% клиентов SAIFZ – промышленные предприятия, а подавляющее большинство задействованы в сфере торговли. С момента своего открытия в 1995 свободная зона переживает небывалый рост, для поддержания коего были выделены вдобавок к уже существовавшей площади в 10 миллионов квадратных метров дополнительно еще 5 миллионов.

Свободная зона Хамрия. Это еще один проект по привлечению компаний к глубоководному порту, созданный в ноябре 1995. Земля выделена для всех отраслей хозяйства: тяжелой и легкой промышленности, сферы услуг и коммерции. Эта СЭЗ первой на Ближнем Востоке добилась сертификата ISO 14001 по экологическому менеджменту.

Свободная зона Аджман. К концу 2003 года в списках членов AFZ ( Ajman Free Zone) значились почти 750 компаний. Развитие этой СЭЗ фактически дало толчок промышленному росту Аджмана. Находящаяся на входе Арабского залива, зона служит прекрасным местом для операций на западном и восточном рынке. Близость Шарджа и Дубаи дает прямой доступ к двум международным аэропортам и четырем морским портам.

Свободная зона Раш-Аль-Каймах. Начала свою работу 1 мая 2000, обеспечивая потребителей услугами мирового качества и высококлассными удобствами. В 2002 году объем инвестиций в расширение зоны (в основном в модернизацию порта) достиг 33 миллионов долларов и включил 100 проектов. По истечении 2003 еще 90 компаний с валовым объемом выпуска в 40 миллионов долларов были зарегистрированы в Раш-Аль-Каймахе. Инвесторы стекались в основном из Европы, Северной Америки, Ирана, Индии, Китая и стран бывшего СНГ.

СЭЗ Ахмед-Бин-Рашед. Этот центр расположен на восточном побережье ОАЭ неподалеку от аэропорта и морского порта Ахмед в эмирате Умм-Аль-Кайван. Комплекс этой свободной зоны включает в себя 845-метровую набережную, 400 метров оборудования по содержанию транспортных судов и 118000 квадратных метров для размещения легкой промышленности.

Образование свободных экономических зон является важной составляющей экономики ОАЭ. Появление первых центров в 1995 дало потрясающий результат: значительно возросло сотрудничество с иностранными транснациональными корпорациями, заметно увеличился объем прямых инвестиций, произошел подъем уровня инфраструктуры, наконец, результатом всесторонней кооперации с партнерами стало упрочнение политической и информационной роли страны в регионе. Для правительства страны совершенно ясно, что открытие СЭЗ – отличный магнит для иностранного капитала, дающий стимул созданию новых рабочих мест, специальных знаний и роста экономики в целом. Основной рецепт (100% иностранная собственность, освобождение от налогов, отсутствие личных налогов, свобода репатриации капитала, снятие импортных и ограничений на ввоз валюты) практически не отличается для разных свободных зон, чьи сравнительные преимущества базируются в первую очередь на расположении, удобствах, специализации и низких начальных и текущих издержках.