Специалисты, производивших ремонт газели в мытищах решили выделить самые распространенные поломки.

Отказывается проворачиваться коленвал:

• Разрядился аккумулятор – его нужно подзарядить и убедиться, что на клеммах нет окисления, и они сидят максимально плотно;
• Сломался стартер – в подобных моментах производится сложный ремонт, учитывая, насколько сильно износились втулки подшипников также и шеек вала якоря. Если в процессе работы стартера доносится сильный шум, это указывает что его необходимо заменить.

Заглох двигатель:

• Засорился топливный фильтр – его нужно заменить, после чего постарайтесь завести двигатель;
• Произошел износ топливного насоса – спустя время насос не может поддерживать благополучное давление внутри топливной системы;
• Двигатель вполне может глохнуть, когда присутствуют неполадки в блоке управления зажиганием либо когда нет искры в свечах зажигания. Есть ситуации, когда самое оптимальное решение это провести диагностику двигателя, с её помощью вы сможете быстро понять, в чем заключается неполадка.

Перегрелся двигатель:

• Если электровентилятор не работает либо не включается. Прежде всего, специалисты советуют проверять термовыключатель после этого нужно выполнить диагностику цепи вентилятора;
• Достаточно низкий уровень антифриза – в такой ситуации будет достаточно долить охлаждающую жидкость;
• В системе охлаждения сформировалась воздушная пробка – в такой ситуации однозначно произойдет перегрев, поэтому постарайтесь как можно скорее выгнать воздух внутри системы.

Доносится шум, когда работает коробка передач:

• Недостаточно масла – ремонт КПП у ГАЗели не всегда может быть связан с крупными затратами, порой достаточно проверить количество масла и при необходимости долить его;
• Проблема с синхронизатором – на подобную неисправность станет указывать неожиданное отключение передач либо хруст в процессе переключения.